CSP(R) Дренажный насос

Общее описание:

Погружной насос CSP(R) представляет собой вертикальный центробежный шламовый насос, погруженный в жидкость, входное отверстие насоса направлено вертикально вниз, а выходное отверстие вертикально вверх с другой стороны насоса.

Насос в основном состоит из нижнего сетчатого фильтра, корпуса насоса, рабочего колеса, вала, защитной пластины, кронштейна и других частей.

Верхняя часть насоса поддерживается подшипником; насос установлен под жидкостью без уплотнения вала и воды уплотнения вала, и он может нормально работать в условиях недостаточного всасывания.

Проточные части изготовлены из износостойких материалов, которые используются для транспортировки абразива, крупных частиц и высококонцентрированного шлама.

Он в основном подходит для транспортировки коррозионно-активных, крупных частиц и высококонцентрированного шлакового шлама. Он широко используется в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике, строительных материалах, охране окружающей среды и других отраслях.

Тип трансмиссии этого насоса - BD и DC, а именно ременная передача и прямой привод.

Глубина погружения в жидкость может быть определена в соответствии с реальными потребностями пользователей в пределах стандартного диапазона размеров.

Если смотреть со стороны всасывающего патрубка насоса, он вращается против часовой стрелки.

Параметры производительности следующие:

Диапазон расхода: 19-1267 м ³ /ч

Диапазон головы: 3-40 м

Мощность: 15-200кВт

Максимальная эффективность: 64%

Структурные особенности:

1. Он имеет вертикальный консольный тип и конструкцию корпуса с одним насосом.

2. Полуоткрытая крыльчатка двойного всасывания с использованием крыльчатки из сплава с высоким содержанием хрома или резины.

3. Цилиндрический подшипник имеет конструкцию подшипника высокой грузоподъемности, а в подшипнике используется консистентная смазка.

4. Зазор между рабочим колесом и защитной пластиной можно отрегулировать для обеспечения эффективной работы насоса.

5. Нет необходимости в уплотнении вала.

6. Насос и приводная машина могут выбирать прямой или клиноременный привод.

7. Используйте резиновые детали, соприкасающиеся со шламом, и детали, соприкасающиеся со шламом, чтобы выровнять резину для адаптации к сильным коррозионным условиям работы.

Структура: